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　　記者昨日從市計量質量檢測研究院荻悉，根據消費者反映，該院于8月12日對某汽車賣場所售小汽車進行室內空氣質量檢測后發現，新車室內甲醛超標10倍以上。

　　專家分汽車停于室內和室外兩種情況對車內甲醛、VOC(揮發性有機物的總稱)、苯等三項指標進行了檢測。由于我國目前對汽車尚只有安全性能檢測，而車內空氣質量檢測尚無標準可依，因此，此次檢測參照房屋室內空氣質量標準進行。

　　檢測結果表明，兩種情況下，車內除苯指標未見有超標現象外，甲醛、VOC兩項指標均嚴重超標。其中，當汽車停在室內時，車內甲醛超標近5倍;停在室外時，由于氣溫較高，車內甲醛超標10倍以上。

　　深圳市計量質量檢測研究院五金建材檢測部主任何益壯告訴記者，車內甲醛、VOC主要來源于汽車儀表盤的塑膠件、地毯、車頂氈、沙發和其他裝飾物及裝飾時使用的膠水等。

　　何益壯說，由于汽車空間窄小，車內空氣量本就不多，加上汽車密閉性好，因此，汽車室內有害氣體超標比房屋室內有害氣體超標對人體的危害程度更大。尤其是甲醛，其對人的神經有麻痹作用，容易引起頭暈、胸悶，影響人的情緒，從而容易造成安全隱患。

　　何益壯認為，用空氣清新劑或香水來掩蓋車內異味治標不治本，主要是汽車生產廠家應注意車內配置的環保。消費者在買新車后，應先請專業人員徹底清除新車內的有害氣體，在檢測合格后再駕駛。目前雖無汽車室內空氣質量標準，但完全可以根據室內空氣質量標準對車內空氣質量進行檢測。此外，由于甲醛、VOC等化學氣體容易散去，要注意經常開窗通風。

　　他說，現在，一些精明的汽車制造商已注意到了這個問題，他們采用納米技術制成一種空氣凈化劑，這種空氣凈化劑在光的催化作用下會產生氧化劑，溶解有害氣體。通過空調吹出來后，可對車內空氣直到凈化的作用。